17年專(zhuān)注鋰電池定制

觀(guān)光車(chē)用25.2V三元鋰電池使用說(shuō)明書(shū)

來(lái)源:邦立威    2020-05-13    點(diǎn)擊量:1020

特斯拉悄悄收購了一家鋰電初創(chuàng )公司?

根據特斯拉社區的活躍人士最近的觀(guān)察表明,特斯拉可能收購了一家鋰離子電池專(zhuān)業(yè)初創(chuàng )公司,這家公司總部位于科羅拉多州路易斯維爾。如果這些推測被證明是正確的,特斯拉很可能會(huì )進(jìn)一步擴大其在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的地位。

南京夏華電源廠(chǎng)為無(wú)錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司的生產(chǎn)基地,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管型蓄電池,膠體蓄電池,太陽(yáng)能蓄電池等,產(chǎn)品規格齊全,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。
SilLion是一家專(zhuān)門(mén)從事商用圓柱形電池電池高負載硅陽(yáng)極和電極技術(shù)的小公司。
SilLion的技術(shù)在高能電池方面取得了突破,它同時(shí)采用高負載的硅陽(yáng)極、富含鎳的NMC陰極和不易燃的離子液體電解質(zhì)。這樣做可以使電池的能量密度更高、更安全,同時(shí)生產(chǎn)成本更低。當然,特斯拉只是少數幾家使用圓柱形電池的汽車(chē)制造商之一。

觀(guān)光車(chē)用25.2V三元鋰電池使用說(shuō)明書(shū)

戴姆勒將與加拿大公司Hydro-Québec合作研究固態(tài)電池

日前,據外媒消息稱(chēng),戴姆勒與加拿大電池材料專(zhuān)家魁北克(Hydro-Québec)宣布建立合作關(guān)系,將共同開(kāi)發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。雙方合作目的是測試新材料,加速固態(tài)電池量產(chǎn)應用。

早在1月31日時(shí),加拿大的Hydro-Québec公司曾放出風(fēng)聲,表示將幫助諾貝爾獎獲得者“足夠好”約翰·古迪納夫(JohnB.Goodenough)和瑪麗亞·海倫娜·布拉加(MariaHelenaBraga)的創(chuàng )新型固體玻璃電解質(zhì)獲得專(zhuān)利許可。并將出售其共同研發(fā)的創(chuàng )新型固體玻璃電解質(zhì)給企業(yè)用于制造固態(tài)鋰電池。Maria Helena Braga表示,這種固態(tài)電解質(zhì)采用的是堿金屬陽(yáng)極,在增加陰極能量密度的同時(shí),樹(shù)突反應也不會(huì )對這種電解質(zhì)造成影響,從而延長(cháng)電池使用壽命。

邦力威公司要求不同廠(chǎng)家,不同批次的鋰電池不能混用
據之前Hydro-Québec公司透露,這款固體電解質(zhì)目前還未能量產(chǎn),但是將會(huì )出售這種新型固態(tài)電解質(zhì),其他公司可以購買(mǎi)固態(tài)電解質(zhì)來(lái)制造固態(tài)電池。
再根據此次戴姆勒與Hydro-Québec宣布合作的消息,我們不難看出,戴姆勒是個(gè)吃JohnB.Goodenough“螃蟹”的人。雙方合作將在魁北克水電公司加拿大運輸電氣化和儲能能力中心及其子公司SCEFrance實(shí)驗室中開(kāi)展。雙方還表示,一旦該固態(tài)電池達到量產(chǎn)狀態(tài),將在戴姆勒旗下電動(dòng)汽車(chē)上使用。


邦力威鋰電,17年專(zhuān)注鋰電池定制

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